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Marca japonesa prepara outros lançamentos de veículos no Brasil

A nova safra de veículos da Honda, segundo o site IG, começará a chegar ao mercado brasileiro em maio com o lançamento da 3ª geração do Fit

3º geração do Fit

3º geração do Fit (Divulgação)

A Honda, enfim, resolveu botar a boca no trombone. Geralmente reservadas, as marcas japonesas costumam ser comedidas na hora de falar sobre seus planos, mas durante a inauguração do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento, em Sumaré, executivos da montadora detalharam os próximos lançamentos no Brasil.

A nova safra de veículos da Honda, segundo o site IG, começará a chegar ao mercado em maio com o lançamento da 3ª geração do Fit, o monovolume que faz sucesso no País desde 2003. Mais esportivo e equipado, o modelo deve continuar a reinar no segmento familiar. E aí uma curiosidade: o Fit começará a ser produzido em Sumaré, mas terá sua linha migrada para a nova fábrica da Honda em Itirapina, em São Paulo.

O processo de renovação da linha continuará ainda este ano com a mudança do sedã City, que compartilha a mesma base do Fit. O automóvel será apresentado no 2º semestre com linhas mais marcantes e interior mais sofisticado.

Ele também cresceu, sobretudo no banco traseiro. Deve ter um pacote de itens e motores semelhante ao do monovolume, como ocorre hoje.

Rival do Eco Sport

As duas outras novidades da Honda estão reservadas para 2015. A primeira é a reestilização do Civic, sedã médio líder do segmento. Segundo rumores, a mudança deve seguir os traços da versão americana, mas com mais ênfase no acabamento e nos itens de série. A mexida é importante porque seu maior rival, o Corolla, vai mudar por completo nas próximas semanas.

O mais esperado lançamento da Honda no Brasil, no entanto, será o Vezel, utilitário esportivo compacto da família Fit que foi mostrado pela primeira vez em 2013. De linhas semelhantes ao irmão maior, CR-V, o Vezel (nome ainda não confirmado) vai brigar de igual para igual com o EcoSport, referência do segmento.

Serão três versões à venda, sendo que a primeira custará o equivalente a intermediária do Ford, segundo revelou o diretor comercial da Honda, Sérgio Bessa. A chegada do Vezel está marcada para daqui a um ano.