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Convênio de R$ 114 milhões possibilitará revitalização do sistema viário do Distrito Industrial em Manaus

Mais de R$ 114 milhões serão investidos pela União e pelo Estado para recuperar as vias do Distrito Industrial

Veículos grandes contribuem para o aumento dos buracos

Veículos grandes contribuem para o aumento dos buracos (Antonio Lima/A Crítica)

Um convênio celebrado entre a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra) e a Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa), em dezembro de 2012, no valor de R$ 114,9 milhões, possibilitará a revitalização e expansão do sistema viário do Distrito Industrial Marechal Castelo Branco (Distrito I), Zona Sul, a partir de março deste ano, garantindo a trafegabilidade na área.

Segundo informações da Agência de Comunicação do Governo do Amazonas (Agecom), a verba federal corresponde a R$ 104,4 milhões e a contrapartida do Estado, R$ 10,4 milhões. O prazo para a execução da obra, que prevê a recuperação de 33 ruas – 58 quilômetros de revitalização – é de 24 meses.

Além das que serão recuperadas, outras três vias serão ampliadas: Tento, Aninga e Miri Miri, as quais, juntas, elevarão em mais nove quilômetros o sistema viário da área.

No Diário Oficial do Município (DOM) do último dia 3, o prefeito de Manaus, Artur Virgílio Neto, autorizou a obra, já que ela ocorrerá dentro da capital.

Na área está instalado o Polo Industrial de Manaus (PIM), e cujas empresas serão beneficiadas com a medida. A falta de manutenção periódica das vias do Distrito Industrial tem sido motivo de críticas por parte de trabalhadores do parque fabril, empresários e da população em geral, já que algumas ruas encontram-se praticamente sem asfalto, ou apresentam muitos buracos, o que já ocasionou, nos últimos anos, uma série de acidentes de trânsito.

“A presente autorização não se restringe tão-somente às obras objeto do Convênio nº. 01/2012 firmado entre a Suframa e o Governo do Estado do Amazonas por meio da Seinfra, como também, para outras obras necessárias ou urgentes ou emergenciais que se fizerem presente na malha viária do Distrito Industrial, de interesse comum dos órgãos envolvidos, que esses Entes Públicos possam participar isoladamente ou em conjunto com objetivo de revitalização e manutenção do sistema viário do Distrito Industrial, como indutor de desenvolvimento regional, estando desde já, expressamente autorizados”, garantiu Artur no texto.