Apesar dos problemas enfrentados em 2012, quando o Polo Industrial de Manaus (PIM) fechou o ano com crescimento e faturamento abaixo do previsto - US$ 37 bilhões, numa queda de 9% em relação aos US$ 41 bilhões de 2011 - o setor produtivo aposta num cenário de recuperação da economia do Amazonas em 2013, através de investimentos estruturais e incentivos dos governos federal e estadual.
Para 2013, estão previstas medidas internas e externas que devem fortalecer a logística do PIM. Uma delas é a construção que de dois anéis viários das zonas Sul e Leste, para facilitar o escoamento de mercadorias entre o distrito industrial, Aeroporto Eduardo Gomes e os portos da região, em 30 quilômetros de intervenções viárias. As obras ocorrerão em parcerias com os governos federal e estadual, por meio da Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa), que também fará a recuperação de 36 vias deterioradas dos distritos I e II, ao longo de 56 quilômetros.
Outra expectativa da Suframa para 2013 é dar início às obras do Porto da Siderama, na área do distrito I, além de estreitar relações com os mercados de países vizinhos (como a Venezuela, Peru, Equador e Colômbia), através do corredor logístico marítimo-fluvial Manta (Equador)/Manaus.
Num rápido balanço, o presidente da Federação das Indústrias do Estado do Amazonas (Fieam), Antonio Silva, disse que o total faturado em 2012 bateu a casa dos R$ 75 bilhões, o que representa um crescimento positivo em torno de 6%. Em relação ao nível de empregos, o PIM ficou praticamente estável no ano passado em relação a 2011, com cerca de 120 mil trabalhadores.
A recuperação do polo de duas rodas, o mais impactado pela crise de crédito em 2012, é outra prioridade do empresariado, já que o setor é o segundo que mais emprega e fatura.
Na avaliação de Antonio Silva, a queda no faturamento do PIM em relação a 2011, já era esperada, principalmente devido à valorização do dólar em mais de 14% ao longo de 2012. Ele disse que o governo brasileiro adotou todas as medidas para aumentar a competitividade da indústria brasileira, como a desoneração da folha de pagamento em diversos setores, baixa dos juros, taxa de câmbio mais competitiva, entre outros.
